Tiré du DR500 Président, cet avion doté d'un moteur de 180cv, même pas à injection, d'une hélice à pas fixe illustre bien le manque de sens de l'innovation dont font preuve les repreneurs de Robin. Affligeant...
Seule évolution notable : un élargissement du fuselage de 10cm, un prix de 220000 Euros environ...et des performances en baisse... Si le Régent est une excellente machine, elle a 30ans... on était en droit d'espérer mieux, surtout à ce prix...
Comment s'étonner du détournement de bon nombre de pilotes vers l'ULM?.
Le modèle présenté est un prototype à bord duquel j'ai eu l'occasion de monter et de constater l'affligeante vérité.
|